近日，貴陽至南寧高速鐵路建設(shè)又迎來重要節(jié)點。隨著貴南高鐵招投標完畢，各個標段項目部進場施工，這標志著整條線路施工全面展開。貴南高鐵是貴州設(shè)計時速較快、全球橋隧比較高的高鐵，預(yù)計在2022年底通車運營。屆時，貴州的高鐵東、南、西、北四大方向出省通道將全部打通，以貴陽為軸心的貴州“十字形”高鐵網(wǎng)即將正式形成。

貴南高鐵控制性工程——澄江雙線特大橋第1個鉆孔樁已正式開鉆，標志著貴南高鐵先開段工程正式拉開施工大幕。據(jù)悉，該橋位于廣西河池市都安縣境內(nèi)，全長15507米，不僅是廣西境內(nèi)較長的鐵路橋梁，也是貴南高鐵比較長的橋梁。該橋跨越蘭海高速公路和澄江國家濕地公園，全部為鉆孔灌注柱基礎(chǔ)，共設(shè)436個墩臺，需架設(shè)429片箱梁，是貴南高鐵施工難度大的工程之一。所以，貴南高鐵樁基建設(shè)過程當(dāng)中，必然少不了旋挖機的參與。

南京無限達工程設(shè)備有限公司目前在廣西南寧、貴州貴陽有五臺360、280旋挖機出租，若貴陽至南寧高鐵或附近工地項目有需要旋挖機設(shè)備的可直接撥打我們車輛負責(zé)人的電話17068681111。租期一個月起租，3個月以上優(yōu)惠3~5萬，6個月以上5~8萬，配備5年以上專業(yè)旋挖鉆機機手，經(jīng)驗豐富；兩天（48小時）之內(nèi)進場施工，無需等待。

貴南高鐵是“一帶一路”陸路南北新通道的重要組成部分，將北部灣經(jīng)濟區(qū)與黔中經(jīng)濟區(qū)緊密連接起來。建成后，它將與渝貴鐵路、貴廣高鐵和成貴高鐵一起，共同構(gòu)成黔渝川和西北地區(qū)南下華南沿海和東盟國家的便捷高速大通道，助推西北、西南地區(qū)經(jīng)濟社會全面發(fā)展。